De Franse jachtbouwer Groupe Beneteau heeft een forse omzetdaling van 43% gerapporteerd in het eerste kwartaal van 2025. De kwartaalomzet kwam uit op €130,4 miljoen, aanzienlijk lager dan in dezelfde periode vorig jaar. Deze terugval wordt volgens de onderneming veroorzaakt door een verwachte afname in de vraag naar alle bootcategorieën, voortdurende voorraadafbouw bij dealers en een tijdelijke productiestop vanwege de implementatie van een nieuw ERP-systeem.
De omzetdaling treft alle segmenten binnen het concern. De verkoop van zeilboten daalde met 51%, terwijl de inkomsten uit motorboten met 36% afnamen. Vooral de charterbedrijven hebben hun bestellingen flink teruggeschroefd, met een krimp van maar liefst 59%.
Charterbedrijven en meercasco’s onder druk
De zeilbootsector werd bijzonder hard getroffen door een afnemende vraag naar meercasco’s en een scherpe daling in orders van professionele charterbedrijven. Deze terugval is deels te wijten aan het aflopen van subsidieprogramma’s in markten zoals Griekenland. In het motorbootsegment presteerden vooral de dayboating-categorieën in Europa onder de maat.
De verkoop van motorjachten via het dealernetwerk bleef over het algemeen stabiel, waarbij de afwachtende houding van klanten in de VS werd gecompenseerd door relatief sterke prestaties in andere regio’s. De Amerikaanse merken van de groep vertonen bovendien de eerste tekenen van herstel, met facturatieniveaus die voor het tweede opeenvolgende kwartaal hoger liggen dan vorig jaar.
Sterke liquiditeitspositie ondanks omzetdaling
Ondanks de uitdagende marktomstandigheden handhaaft Groupe Beneteau een netto cashpositie van meer dan €240 miljoen per eind maart 2025. Dit is te danken aan aanpassingen in de kostenstructuren en productieschema’s. De groep verwacht dat de eerste helft van het jaar een dieptepunt zal markeren voor zowel de omzet als de winstgevendheid.
“De macro-economische omgeving, en vooral de onzekerheid rond importheffingen in de Verenigde Staten en de gevolgen daarvan voor de wereldeconomie, versterkt de afwachtende houding van onze klanten en distributeurs tijdens de eerste helft van dit jaar, waarin naar verwachting een verlies zal worden geleden,”
verklaart Bruno Thivoyon, CEO van Groupe Beneteau.
Twintig nieuwe modellen moeten voor herstel zorgen
Voor de tweede helft van 2025 voorziet de jachtbouwer een geleidelijk herstel, ondersteund door de lancering van 20 nieuwe modellen variërend van 8 tot 24 meter. Deze omvatten premiumboten zoals de Lagoon 82, Beneteau First 60, Prestige M7 en Four Winns TH32 en H33, die zullen worden gepresenteerd op de bootshows van Cannes en Parijs later dit jaar.
“De tweede helft van het jaar zal worden gekenmerkt door de lancering en opschaling van 20 nieuwe modellen,” voegt Thivoyon toe.
“Dit aanbod zal de premiumisering en vernieuwing van ons instapgamma ondersteunen, waardoor we een opleving in activiteit kunnen inzetten, terwijl de dealervoorraden zullen normaliseren.”
Groupe Beneteau heeft bevestigd dat het een deel van de Amerikaanse importheffingen voor rekening zal nemen namens zijn dealers, een maatregel die naar verwachting een impact van ongeveer €10 miljoen zal hebben op het bedrijfsresultaat van 2025. Voor het volledige jaar wordt een omzet tussen €900 miljoen en €1 miljard verwacht.
