Vitters Shipyard heeft opdracht gekregen voor de bouw van een 53 meter lange, sloep-getuigd superjacht voor een ervaren zeiler. Het project, intern aangeduid als Project 3097, combineert een sterk ontwerpersteam met indrukwekkende technische specificaties. De kiellegging staat gepland voor januari 2027, met oplevering verwacht in februari 2029.
Het jacht krijgt een premium ontwerp: maritieme architectuur en exterieurontwerp zijn in handen van Dykstra Naval Architects, terwijl het interieur wordt verzorgd door Vripack. Van Ineveld & Co treedt op als eigenaarvertegenwoordiger en bewaakt de technische specificaties, het budget en de planning.
Project 3097 is primair bestemd voor wereldwijde cruises, maar de zeilprestaties zijn zodanig dat het jacht ook aan regattas kan deelnemen, aldus de werf.
Gebalanceerde hydrodynamica en klassieke esthetiek
Mark Leslie-Miller van Dykstra Naval Architects omschrijft de ontwerpfilosofie als volgt: “Ons doel is een jacht te leveren dat gebalanceerd, efficiënt en zeer responsief is. De maritieme architectuur richt zich op geoptimaliseerde hydrodynamica, verfijnde geometrie en zorgvuldige gewichtsbeheersing om sterke prestaties over een breed windbereik te garanderen. Onze architectuur is ontwikkeld met oog voor bouwbaarheid en technische precisie, en Vitters heeft de capaciteit om complexe oplossingen naar de hoogste standaarden uit te voeren.”
Het interieurconcept van Vripack sluit aan bij de wens van de eigenaar voor een onderscheidend ontwerp. Marnix Hoekstra, co-creatief directeur van Vripack:
“De eigenaar vroeg om een markant interieur, geworteld in de traditionele stijl van klassieke zeiljaché uit de jaren ’20 en ’30 van de vorige eeuw.”
Het jacht biedt accommodatie voor acht personen in vier hutten, aangevuld met bemanningsverblijven voor zeven personen.
Het dek-ontwerp, het houtwerk en de panelen putten inspiratie uit de glorietijd van de zeilsport aan het begin van de twintigste eeuw, wat zorgt voor een coherente stijl van buiten naar binnen.
Indrukwekkende technische parameters
De technische specificaties zijn navenant imposant. Het jacht krijgt een telescopische liftingkiel die de diepgang laat variëren van 4,5 meter tot 6,9 meter, een cruciaal voordeel voor zowel oceaanprestaties als het aanlopen van ondiepe havens. De mast reikt tot bijna 62,5 meter hoogte, precies de Panamax-limiet, en het zeiloppervlak bedraagt 1.200 vierkante meter. De breedte van het romp is 9,4 meter.
Het jacht wordt gebouwd volgens de classificatienormen van Lloyd’s Register en vaart onder de vlag van de Kaaimaneilanden. Bas Peute, verkoop- en marketingmanager van Vitters Shipyard, verwelkomt het project met tevredenheid: “Op andere projecten hadden we al het genoegen samen te werken met beide ontwerppartijen en de eigenaarvertegenwoordiger. We heten deze eigenaren welkom in de Vitters-familie van jachten op het water.”
De werf bevestigt dat de kiellegging gepland staat voor januari 2027 en dat het jacht in februari 2029 wordt opgeleverd.
Vitters Shipyard is een Nederlandse superjachtwerf gevestigd in Zwartsluis, gespecialiseerd in de bouw van op maat gemaakte zeil- en motoryachten in de hogere segmenten. De werf staat bekend om haar vakmanschap in composietbouw en de realisatie van complexe, prestatiegericht ontworpen jachten voor veeleisende eigenaren wereldwijd.
