Het Paris Nautic Show houdt van 25 tot en met 29 november 2026 zijn tweede editie op het Parc des Expositions du Bourget, ten noorden van Parijs. Terwijl de ene na de andere Europese indoor watersportbeurs de deuren sluit, boekt de Franse Fédération des Industries Nautiques (FIN) met haar verhuisde en heruitgevonden salon net groeicijfers. Voor 2026 worden circa 350 exposanten en zo’n 300 boten verwacht.
Een Europese trend die Parijs doorbreekt
De voorbije jaren verdwenen de indoor najaars- en winterbeurzen in de ene na de andere grote stad: Londen, Amsterdam, Kopenhagen, Oslo, Göteborg, Hamburg, Brussel, Genève en Brno. Stijgende kosten, veranderend koopgedrag en een sector die zich terugtrok uit dure beurshallen lagen aan de basis.
Parijs ontsnapte er aanvankelijk niet aan. Na jaren aan de Porte de Versailles verdween ook het Franse salon drie jaar lang volledig van de kalender, precies om die redenen: oplopende kosten en een haperende vertegenwoordiging van de sector.
Toch zag de FIN, via haar evenementenbedrijf M2 Organisation, een opening voor een nieuw model. Een beurs die de watersport promoot in het hart van een ontvankelijke consumentenmarkt en tegelijk zakelijke contacten faciliteert. Vorig jaar keerde het salon terug, op een nieuwe locatie en onder een nieuwe naam.
Van het Grand Palais naar Le Bourget
Het salon gaat terug tot 1926, toen de eerste editie in het Grand Palais werd gehouden. Sindsdien volgde het de evolutie van de pleziervaart: de komst van polyester rompen in de jaren zestig, de democratisering van de watersport in de jaren tachtig en recenter de elektrische aandrijving en de innovaties rond de ecologische transitie.
De verhuizing naar Le Bourget leverde een moderne site op die logistiek geschikt is voor grote eenheden. Het format ging daarbij van negen naar vijf dagen, een bewuste keuze om de commerciële activiteit te concentreren en de contacten tussen professionals en watersporters te bevorderen.
Voor bezoekers verandert er wel iets. Le Bourget ligt aan de noordkant van de regio, waar de oude site zich in het zuidwesten bevond. De locatie valt in zone 3 van Île-de-France, tegenover zone 1 voor Versailles. Het openbaar vervoer verloopt via RER B, halte Le Bourget, met gratis pendelbussen; met de wagen gaat het via de A1.
De cijfers achter de herlancering
De editie van 2025 leverde sterke indicatoren op: 40.000 bezoekers op 40.000 m² tentoonstellingsoppervlakte en 250 vertegenwoordigde merken uit de volledige breedte van de sector. De steun uit de sector voor de nieuwe locatie was volgens waarnemingen van vakblad IBI enthousiast, met de meeste grote Franse botenbouwers en importeurs aanwezig, naast toonaangevende distributeurs en retailers
De FIN schat dat twee derde van de Franse pleziervaarders in de ruime regio Parijs woont. Dat verklaart waarom het salon ondanks alles overeind blijft: de markt zit letterlijk om de hoek.
Die cijfers verdienen wel context. In zijn laatste jaren aan de Porte de Versailles trok het Parijse salon regelmatig meer dan 200.000 bezoekers en was het, na Düsseldorf, het grootste indoor wintersalon van Europa. De 40.000 van vorig jaar liggen dus fors lager, maar tegen een compacter format van vijf dagen en een volledig nieuwe locatie.
Programma 2026: transitie en oceaanracen
Voor de tweede editie worden circa 350 exposanten verwacht, verspreid over twee hallen, en ongeveer 300 boten. Alle segmenten komen aan bod: zeilen, motorboten, multihulls, uitrusting, innovatie en watersporttoerisme. De ecologische transitie vormt een van de hoofdthema’s, met een volledige zone gewijd aan duurzame innovatie en schone aandrijving.
De band met de oceaanracerij blijft een kernonderdeel van het salon, met de bijbehorende organisaties, sponsors en deelnemers. Op het programma staan onder meer een zeilzone, conferenties en rondetafelgesprekken, live-interviews met schippers op zee en een tentoonstelling met modellen van winnende Vendée Globe-boten. Daarnaast zijn er bassins waar bezoekers onder begeleiding kunnen kennismaken met paddle en kleine zeilboten.
De FIN werkt daarnaast aan een sterker internationaal profiel om meer buitenlandse exposanten en bezoekers aan te trekken. De nabijheid van de luchthaven Charles de Gaulle moet daarbij helpen. Guillaume Verbrugghe, algemeen directeur van M2 Organisation, over de komende editie: “Onze ambitie is een evenement op lange termijn te bouwen in het hart van de belangrijkste Franse watersportmarkt, in staat om de evolutie van de sector te ondersteunen en tegelijk nieuwe kansen te creëren voor zowel professionals als liefhebbers.”
Praktisch
| Datum | 25 – 29 november 2026 |
| Locatie | Paris Le Bourget Parc d’Expositions, Carrefour Charles Lindbergh, 93350 Le Bourget |
| Organisatie | M2 Organisation (Fédération des Industries Nautiques) |
| Exposanten | circa 350 |
| Boten | circa 300 |
| Bereikbaarheid | RER B halte Le Bourget met pendelbus, wagen via A1 |
| Website | parisnauticshow.com |
De ticketverkoop en de dagelijkse openingsuren worden dichter bij het evenement bekendgemaakt. Alle nieuws en praktische info vind je op de toegewijde pagina van de Paris Nautic Show.
Meer watersportbeurzen staan in de evenementenkalender van Zeiltrends.
Over de Paris Nautic Show
Het Paris Nautic Show, tot voor kort bekend als het Salon Nautique de Paris, is het grootste indoor watersportsalon van Frankrijk. Sinds 1926 vormt het de winterse ontmoetingsplaats van de Franse watersportsector, waar nieuwe modellen in première gaan, campagnes voor de Vendée Globe, de Route du Rhum en de Transat Café L’or worden voorgesteld en waar schippers, teams en sponsors elkaar vinden. Sinds 2025 vindt het salon plaats op het Parc des Expositions du Bourget, onder organisatie van M2 Organisation, het evenementenbedrijf van de Fédération des Industries Nautiques.
